TRs:坑殺陸客的水果

    唉～看到這則新聞（新聞連結按此。），心裡頗難過的。曾幾何時，台灣需要用這麼多的差價來賺取利潤？君子愛財，取之有道。或許，大環境真的很不好，但是殺了下金蛋的那隻母雞，下場會好嗎？

    從一個正向的循環來看，服務好、價格好、品質好或其他優點，會帶來口碑、知名度與信任感等，會帶來更多的消費者，這道理我想應該不會有人不知道，即使有也不會太多。但是，每每看到許多要殺雞取卵的業者時，我都在思考怎麼會有這麼多不曉得要先知道怎麼養雞再來養雞的人要來做生意呢？

    的確有，最近跟朋友閒聊。他在咖啡店工作，之前有個老闆接上個老闆的爛攤子，結果準備的資金不夠（自己認為夠，但小看了一家咖啡店需要準備的週轉金），一開始還蠻有想法，但口袋逐漸變淺後，就開始做出連環式的錯誤決策。

    喜歡看新聞，新聞裡看到的現象，都比實際上發生的來的晚、來的輕微，所以看到新聞通常都知道其實問題大了。以士林夜市的這次案例來講，相信夜市還是會有陸客來，但是，這些水果攤的生意很難做了。尤其在網路資訊傳播如此快速的狀況下，這兩天一定在大陸的網站、論壇上瘋狂地轉載。有做功課的或者導遊想要做口碑的，一定都會提醒或者避免。

    不過之前去峇里島，其實也是一樣。在哪裡都要講價，甚至在街上，可以看到旅行社在販售一日遊的行程，只要是台灣人都是一樣的售價。剛好同行有個朋友是台裔澳藉，他拿護照出來證明他是澳洲人，就可以用便宜很多的價錢買一日遊的行程。@@"

    也希望其他的業者或者其他旅遊地的業者都能汲取這次的經驗，讓旅遊地的商品價格能趨於穩定，也避免不同人來就不同價，這如同謝遜的七傷拳啊！目前台灣的旅遊市場，陸客人數遙遙領先其他國家，同文（雖然是繁體與簡體，但現在很容易看的懂啊！也很容易轉換啊！）有很多便利，但也有很多要注意之處。這次的水果事件，如果能讓大家有所警覺，或許也不是壞事。

Beijing 2009：人力車

    北京的人力車是我到北京最想看到的城市意象，因為在平常生活的地方很難見到。早些年（2001年）我到北京，幾乎街頭巷尾都是腳踏車，2009年這次到北京反而幾乎都見不到腳踏車了。這或許應該建議北京的旅遊局要好好把這人力車產業給好好保護，會是到北京旅遊很棒的賣點，但是背後需要付出蠻多的努力，例如管理與提昇人力素質、車輛定期汰換、保障遊客安全等。不管是哪個旅遊地要發展觀光，都要深入思考該旅遊地的旅遊地意象（或地標、代表物），因為潛在遊客在選擇旅遊地時，通常是受到主要的旅遊地意象的吸引，所以強化該地的旅遊地意象（且要隨時代演變，不斷演化），是發展觀光最重要的任務。

下面這張照片是人力車的師傅們，在等著排班的畫面。

    下面這四張照片是實際上載人的模樣。

    最後這一張很逗，是師傅們天氣熱，邊等邊吃冰的畫面。 

Gs：時間對距離的感覺

時間，是影響距離感很重要的一個因子。

以前，常常覺得絕對的距離是生活裡很重要的因子，但是隨著個人生活所在的大台北地區交通建設的改善，發現時間距離（time distance）反而是更重要的「距離」因子。

怎麼說呢？

例如雪山隧道的通車，使得從台北建國交流道或重慶北路交流道前往羅東交流道，在沒有塞車的狀態下，約莫一個小時的車程。但是，在雪隧還未通車之前，從台北往新店、烏來的台九線，抵達羅東，大概需要兩個小時的車程（不塞車的狀態）。

上述的距離是類似的，但是交通時間卻大大不同。

再舉一個例子，曾經在南京東路與敦化北路的小巨蛋附近，因為錯過一個巷口，需要繞一圈再回到同一個巷口，可是卻因為塞車、等紅綠燈等狀況，導致繞一圈回來，竟然花了接近三十分鐘的時間（距離1.5km）。

三十分鐘，可以從中山高的汐止交流道開到五股交流道了（距離20km）。

空間距離1.5km：20km，時間距離：30min：30min。

而時間距離的改變，其實也是現在大台北地區（或者大台北生活圈）不斷擴大的主因。以台北市大安區（號稱台北第一區）為起點，往東一個小時到羅東、往北一個小時到基隆、往西一個小時到淡水、往南一個小時到新竹。在這個區域內生活的人口數，幾乎佔了台灣一半的人口數。

經濟活動的熱度，人口佔了絕大部分的因素（因為在平均狀態下，中產階級或富人佔全體人口的比例是相仿的。更別說，台北是台灣的政治、經濟、文化與娛樂等的核心。），要賺錢、要生活，當然要往人多的地方去（人多就有商機、有工作機會、有建立人際關係的機會）。暫時先談到這裡，以後有機會再繼續談區域發展不均衡的課題。

所以，時間距離應該是從事地理、空間研究所需要探討的，尤其在交通因子影響人們生活很多的今日。

今天會想到談這件事，是因為在找資料的時候，看到下面這篇網誌的文章，該作者在就讀倫敦印刷學院（現倫敦傳播學院）時一份重新設計倫敦地鐵地圖的作業時，所寫成的。很喜歡作者在最後寫到的，地圖上有呈現「時間尺度」，每個區域代表五分鐘。

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http://www.oskarlin.com/2005/11/29/time-travel
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我認為讓地圖（呈現空間概念）可以同時呈現「時間」是一件重要的事，而這份作業精美地呈現了時間與空間的結合，也希望能讓上述在談「時間距離」的幾段文字，能更鮮活。